e-POWERの進化で、SUVに革命を。 Powered by 埼玉日産 X-TRAIL 日産エクストレイル e-POWER e-4ORCE

埼玉県内でも大好評の「日産エクストレイル」の魅力を埼玉日産が余すことなくお届け

事前に予約いただくとスムーズです!

ご予約がなくてもご来店お待ちしています!

日産エクストレイルはあなたの「したい!」にお応えします!

見た目がカッコイイSUVに乗りたい!

「日産エクストレイル」は、
アウトドアっぽいタフギアな
雰囲気を
残しつつ、
洗練された新しいデザイン。

日産エクストレイルのエクステリアは、「タフギアと洗練の融合」がデザインのテーマ。
装飾に頼らない、デザインそのものが持つ魅力的な造形により上質感を高めました。

「日産エクストレイル」は、アウトドアっぽいタフギアな雰囲気を残しつつ、洗練された新しいデザイン。
FRONT SIDE REAR

せっかくの愛車どうせなら自分の好みのカラーを選びたい!

日産エクストレイルは、12色のカラーラインナップをご用意!
あなたのお好みカラーがきっと見つかる。

日産エクストレイルは、12色のカラーラインナップをご用意!あなたのお好みカラーがきっと見つかる。

アクティブなイメージのSUVだから運転を楽しみたい!

日産エクストレイルは、日産が誇る「e-POWER」搭載!パワフルさ、なめらかさ、静かさを両立!

日産エクストレイルは、
日産が誇る「e-POWER」搭載!
パワフルさ、なめらかさ、
静かさを両立!

日産が誇る電動化技術「第2世代e-POWER」が、人の感覚を超える制御速度で精緻に駆動力を制御。
ワクワクするほどパワフル&なめらかな加速力と、高い静粛性を実現します。

アクティブなイメージのSUVだから運転を楽しみたい!

外見だけじゃなくて内装にもこだわりたい!

日産エクストレイルのシートは、本革のナッパレザーや日産が独自開発したTailorFitの上質な2種類から選択が可能!

日産エクストレイルのシートは、
本革のナッパレザーや
日産が独自開発したTailorFitの
上質な2種類から選択が可能!

上級セダンから乗り換えても上質だと感じていただけるよう静粛性にこだわり、音や振動への対策を徹底しました。
静かな空間で上質に包まれる歓び。そして、守られている心地よさを是非体感してください。

アクティブなイメージのSUVだから運転を楽しみたい!

まだまだあります!日産エクストレイルの魅力

  • 雪道・悪路から街乗りまで快適

    雪道・悪路から
    街乗りまで快適

    電気で走る4WD「e-4ORCE」ならどんな道でも思いのまま。

  • 収納が広い

    収納が広い

    クラストップの広さでゴルフバッグ4個収納可能。

  • 長距離運転もラクラク

    長距離運転もラクラク

    プロパイロット搭載。
    車間距離キープや車線中央走行をサポート。

  • 安全機能があなたを守る

    安全機能があなたを守る

    360°セーフティアシスト搭載!走行中の安全を全方位でサポートします。

  • スマートで大人なカーライフ

    スマートで
    大人なカーライフ

    NissanConnectがあなたのカーライフをより便利に。

この魅力はお伝えしきれません!埼玉日産でエクストレイルをぜひ体感してください!

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試乗体験者 VOICE

今回の体験者 遠山 広大さん

全てが僕の想像を
超えてきました。

ほんの数十メートル進んだところで、「おっ…これはすごい!」と思わず声が出てしまいました(笑)
アクセルペダルの軽〜い踏み込みでスーッと加減速ができるので、ス~~っと滑らかに加速していく感じは通常のガソリン車と全くの別物でした。
コーナリング時もタイヤが路面をしっかりとグリップしている感覚があったので、肩に力が入らず運転ができ、試乗中は終始ストレスフリーで心地良かった印象です。

全てが僕の想像を超えてきました。

あとは、個人的にBOSEスピーカーとガラスルーフがとても気に入りましたね。
BOSEスピーカー自体の性能は勿論ですが、車内の気密性が高いのでまるでホールで音楽を聞いているような音の広がりを感じました。
ガラスルーフからは気持ちのいい光が車内に差し込んでくるので、晴れた日にはお気に入りの音楽を流しながら悠々とドライブ…想像しただけでニヤニヤしちゃいます(笑)
気に入ったポイントはたくさんありますが、新型エクストレイルには本当に良い意味で期待を裏切られました!

全てが僕の想像を超えてきました。
CAからひとこと

※掲載内容は2022年10月当時のものです。

埼玉日産はこんなにいっぱい!

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日産エクストレイル気になるお値段は

X-TRAIL 日産エクストレイル
日産エクストレイルが欲しい!でも…

そんな方は残価設定型クレジットがおすすめ

残価設定型クレジットなら、月々25,400円〜

※ 車両の残価はクレジット契約時期により異なります。掲載の残価は2024年4月〜2024年9月に契約の場合です。残価設定型クレジットで、5年(60回払い)、契約走行距離1,000km/月をご契約いただき、クレジット最終回支払時に車両の状態が事前に定められた条件を満たしている場合に限ります。詳しくは、カーライフアドバイザーにお問い合わせください。

おすすめの残価設定型クレジットとは?

クルマの価格からあらかじめ設定した数年先の残価(=買取保証額)を差し引いた金額を月々分割してお支払いいただくお手頃なプランです。
残価設定型クレジットは残価を差し引いた金額から月々の支払い額が決定するため、一般的なクレジット払いより月々の負担を軽くすることができます!

● 一般的なクレジット ● 残価設定型クレジット

残価設定型クレジットのメリット?

  1. メリット1 月々のお支払いがらくらく!

    数年先の残価(=買取保証額)を差し引いた金額を月々分割してお支払いするから、月々のお支払負担が軽減。
    その分でオプションを追加したり、これまでと月々のお支払額を変えずに、ワンランク上のクルマを選んだり、欲しいものを買ったりできるかも?!

  2. メリット2 買取価格が保証されているから安心!

    残価設定型クレジットはその名の通り、あらかじめ数年先の買取価格(残価)を設定し保証するため、売却時に車の市場価値落ちてるかも、、という不安は必要なし!

  3. メリット3 月々のお支払が終わった後はお客様のライフステージに合わせた3つの選択肢から選べる!
    1 乗り換える(=新車に買いかえ※1) 2 乗り続ける(=クルマをお客さまが買取※2) 3 クルマを返却する

    ※1 ①の場合、クルマをご返却もしくはお客さまにて現金一括で買取後、売却いただきます。
    ※2 ②の場合、現金一括または再分割が可能です(再分割の場合は別途審査が必要となります)

  • ※画像はCGによるイメージ画像です。実際の色とは異なって見えることがあります。
  • ※試乗車は掲載グレードやボディカラー等異なる場合がございます。
  • ※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録(届出)等に伴う諸費用、リサイクル料金、特別塗装色代は含まれておりません。別途申し受けます。
  • ※表示している価格には消費税が含まれております。
  • ※掲載の内容は予告なく変更・終了する場合がございます。予めご了承ください。
  • ※一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。
  • ●消費税率10%に基づく税込価格を表示しております。
  • 〈残価設定型クレジットについて〉
  • ●対象は、残価設定型クレジット対象の新車をご成約の方で、(株)日産フィナンシャルサービスの日産ビッグバリュークレジットをご利用の場合に限らせていただきます。
  • ●「日産アリア」「日産リーフ」の場合、お支払い回数は4年(48回払い)、5年(60回払い)、6年(72回払い)よりお選びいただけます。「日産アリア」「日産リーフ」は6年(72回払い)の場合、契約走行距離は1,000km/月のみとなります。
  • ●最終回の残価はお支払い回数や契約走行距離により異なります。
  • ●本クレジットは最終回に、新車に買いかえ、クルマを返却、クルマをお客さまが買取(残価を現金または再クレジットでお支払い)のいずれかをお選びいただけます。なお、車両返却の際、走行距離等が別途定める基準を超える場合は、査定価格との差額をご負担いただきます。
  • ●記載されている支払例の「(3)クルマをお客さまが買取」の金額は、クレジットの最終回お支払い額を表します。
  • ●本クレジットは予告なく変更または終了する場合がございますのであらかじめご了承ください。
  • ●お申込みいただきましても審査の結果お受けできない場合もございます。
  • ■ 残価保証の条件
  • 1)レース(競技会等)での使用、その他違法改造等がなされていないこと。
  • 2)事故による修復歴がないこと。
  • 3)走行距離が事前に設定した距離数以下であること。
    (これを超えた場合でも、精算可能上限までは返却が可能です。但し、免責基準を超えた部分につきましては返却時にご精算いただきます。精算金は車種毎に異なりますので、詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。)
  • 4)内・外装の損傷による日産販売会社による査定減点が免責基準の範囲内であること。