電気自動車に乗ると、暮らしが変わります。
走行中のＣＯ２排出量ゼロのため環境に優しく、ガソリンの代わりとして電気をうまく活用することで家計の固定費を抑えたり、電気を車体に蓄電し、使いたいタイミングで家庭に戻し使用することができるので工夫次第で家計対策にもなります。また万が一の災害時にも走る蓄電池として機能し、災害対策にもなります。太陽光発電システムが家庭にある場合は、組み合わせてさらにエコな家計対策を実現することができます。

進化した日産リーフは、航続距離を気にすることなく使用できます。さらに、62kWhバッテリー搭載車は、航続距離を大幅に延長。より遠くまでのロングドライブも気軽に出かけられます。

※充電方法には「普通充電」と「急速充電」の2種類の方法があります。
＊1 一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、整備状況（タイヤの空気圧等）に応じて値は異なります。電気自動車は、走り方や使い方、使用環境等によって航続可能距離が大きく異なります。●本諸元の交流電力量消費率および一充電走行距離の表示は、「WLTCモード」「JC08モード」です。●WLTCモードは、「市街地」「郊外」「高速道路」の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。●日産リーフは、62kWhバッテリー搭載車、40kWhバッテリー搭載車において、WLTCモードとJC08モードの両方を併記します。
＊2 急速充電は、バッテリー温度が約25℃、バッテリー残量警告灯が点灯した時点から、充電量80%までのおおよその時間。特に急速充電の場合、夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があります。

日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）は、どなたでもご加入いただける充電サービスです。
ご加入者さま専用のZESP3カード1枚で日本全国に普及したNCS充電スポット※を快適にご利用いただけます。
福島日産のお店にてお申込みいただけます（新車、中古車ともに対象。法人のお客様もお申込みいただけます）。

※NCS充電スポットは、高速道路のサービスエリアや、コンビニエンスストア、道の駅などに設置された合同会社日本充電サービスが提供する充電サービスです。NCSとは、合同会社日本充電サービスの略称です。

無料充電付きの3つの「プレミアム」と、都度課金制の「シンプル」があり、プレミアム10（3年定期契約）なら、月額2,500円で普通充電器は使い放題、急速充電10回無料（100分相当）に使えます。
使わなかった回数を翌月に繰り越しできます。

日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/

福島日産社内調査の数値ですが、リーフの充電にかかる月間平均電気代は1,115円~7,449円となっています。

調査対象：自宅でリーフを充電している福島日産社員7名調査期間：2020年 4月～2020年9月算出方法：
月間平均電気代＝利用期間合計電気代÷利用月数
月額電気代＝月次電気使用量×29.28円
月間走行距離＝利用期間走行距離÷利用月数
利用期間走行距離＝利用期間合計電気使用量×電費7.5km/kWh

EV車の特徴は、何といってもアクセルを踏み込んだ瞬間に一気に加速するクイックかつダイレクトな加速性能。
またエンジンを搭載しないEVは、走行中と思えないほど車内が静か。乗り心地と安心感の向上を実現しています。

大きく2つの方法があります。
自宅で充電をする方法と自宅外で充電する方法です。

＜自宅で充電をする方法＞
自由な時に充電ができるのが最大のメリット。
専用のコンセントや機材が必要です。

普通充電ポート(200Vコンセントもしくは6kW普通充電器) 、急速充電ポート（V2H）が選べます。
普通充電ポート（200Vコンセント）の費用はおよそ10万円前後ですが、配線の長さによって変動します。
6kW充電器やV2H機器設置の場合は機器代金の他工事費もかかります。

お気軽に福島日産にご相談ください

＜自宅外で充電をする方法＞
全国の充電器設置数は30,100基です。
外出先での準電には1時間程度で充電完了する急速充電が便利です。

※ 急速充電器7,900基＋普通充電器22,200基の合算（2020年8月末時点　ゼンリン調べ）。

充電スポット検索
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/#chargingSpot

日産リーフに搭載した大容量のEVバッテリーに電気をためると、走ることに使うだけでなく、家庭への給電や余った電力を蓄えることができます。
リーフを蓄電池として利用するためには、専用の機器が必要です。
【定置型】停電時にもV2H※と併せれば、家中のほとんどの家電に給電可能です。

※「V2H/VtoH」とは「Vehicle to Home」の略。電気自動車のバッテリーに蓄えた電気を家で使う仕組みのこと、およびその総称です。

【移動式】専用機器を介して100Vコンセントから電気出力可能。屋外や出先でも様々な電気製品の電源として活用いただけます。
日産リーフe+（62kWh）だと約4日間の家中の家電の電力をまかなえます。

※一般家庭での一日あたりの使用電力量を約12kWh/日とした試算値。V2H等の変換効率は含みません。
※一般家庭での一日あたりの使用電力量＝約12kWhは平成31年3月環境省「平成29年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査」地方別世帯あたり年間電気消費量から算出。（世帯あたり年間消費量全国平均4,322kWh÷365=11.8kWh）
※実際の電力使用量は、使用環境、住環境、季節等の条件により増減します。
※日産リーフから住宅へ電気を供給するには別売りの「V2H機器」が必要です。詳しくは福島日産のお店のカーライフアドバイザーにおたずねください。

福島日産では、ほとんどの方が残価設定型クレジットをご利用いただきご購入されております。「福島日産おすすめのリーフの買い方」に詳しい情報をご紹介しておりますので、ぜひご覧ください。

また実施されている場合は国や地方自治体での補助金や助成金制度が活用いただけます。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/specifications/subsidy.html